Groupe de charge faible

Le groupe de charge présente les caractéristiques de sécurité, de fiabilité, de fonctionnement pratique et de longue durée de vie.Il est important de comprendre la disposition et la fonction des circuits des éléments de commande, de refroidissement et de charge pour comprendre le fonctionnement du groupe de charge, sélectionner le groupe de charge pour l'application et gérer le groupe de charge.Ces circuits sont décrits dans les sections suivantes

Présentation de l'exécution du groupe de charge Eak

Le groupe de charge reçoit l'électricité de l'alimentation électrique, la convertit en chaleur, puis expulse la chaleur de l'unité.En consommant de l'énergie de cette manière, la charge correspondante est placée sur l'alimentation électrique.Pour ce faire, le groupe de charge absorbe une grande quantité de courant.Un banc de charge de 1 000 kW, 480 V continuera à absorber plus de 1 200 ampères par phase et générera 3,4 millions d'unités thermiques de chaleur par heure.

Le groupe de charge est généralement utilisé

(1) pour appliquer une pression sur l'alimentation électrique à des fins de test, tels que des tests périodiques du générateur

(2) pour affecter le fonctionnement du moteur principal, par exemple, fournir une charge minimale pour empêcher l'accumulation de résidus de gaz d'échappement non brûlés sur le moteur diesel

(3) ajuster le facteur de puissance du circuit électrique.

Le groupe de charge exerce une charge en dirigeant le courant vers l'élément de charge, qui utilise une résistance ou d'autres effets électriques pour consommer de l'énergie.Quel que soit le but du fonctionnement, toute chaleur générée doit être évacuée du groupe de charge pour éviter une surchauffe.L'évacuation de la chaleur est généralement réalisée par un ventilateur électrique qui élimine la chaleur du groupe de charge.

Le circuit des éléments de charge, le circuit du système de ventilation et le circuit du dispositif contrôlant ces éléments sont séparés.La figure 1 fournit un schéma unifilaire simplifié des relations entre ces circuits.Chaque circuit est décrit plus en détail dans les sections suivantes.

Circuit de contrôle

La commande de base du groupe de charge comprend l'interrupteur principal et l'interrupteur qui contrôle le système de refroidissement et les composants de charge.Les composants de charge sont généralement commutés séparément à l'aide d'un commutateur dédié ;cela permet à l'opérateur d'appliquer et de modifier la charge progressivement.L'étape de charge est définie par la capacité de l'élément de charge minimum.Un groupe de charge avec un élément de charge de 50 kW et deux éléments de 100 kW offre la possibilité de sélectionner une charge totale de 50,100,150,200 ou 250 kW à une résolution de 50 kW.La figure 2 montre un circuit de contrôle de groupe de charge simplifié.

Notamment, le circuit de contrôle du groupe de charge fournit également l'alimentation et la signalisation pour un ou plusieurs capteurs de surchauffe et dispositifs de sécurité contre les défauts d'air.Le premier est conçu pour détecter la surchauffe dans un groupe de charge, quelle qu’en soit la cause.Ces derniers sont des interrupteurs qui ne sont désactivés que lorsqu'ils détectent de l'air circulant sur l'élément de charge ;si l'interrupteur est maintenu allumé, l'électricité ne peut pas circuler vers un ou plusieurs éléments de charge, évitant ainsi une surchauffe.

Le circuit de commande nécessite une source de tension monophasée, généralement 120 volts à 60 hertz ou 220 volts à 50 hertz.Cette puissance peut être obtenue à partir de l'alimentation de l'élément de charge en utilisant tous les transformateurs abaisseurs nécessaires, ou à partir d'une alimentation externe monophasée.Si le groupe de charge est configuré pour un fonctionnement à double tension, un interrupteur est réglé dans le circuit de commande afin que l'utilisateur puisse sélectionner le mode de tension approprié.

Côté ligne d’alimentation d’entrée du circuit de commande de protection par fusible.Lorsque l'interrupteur d'alimentation de commande est fermé, l'indicateur d'alimentation de commande s'allume pour indiquer l'existence d'une alimentation électrique.Une fois l'alimentation électrique de commande disponible, l'opérateur utilise l'interrupteur de démarrage du ventilateur pour démarrer le système de refroidissement.Une fois que le ventilateur a fourni le débit d'air approprié, un ou plusieurs commutateurs internes préréglés d'air différentiel détectent le débit d'air et sont sur le point de mettre une tension sur le circuit de charge.S'il n'y a pas de « défaut d'air » et qu'un flux d'air approprié est détecté, l'interrupteur d'air ne sera pas éteint et le voyant lumineux sera allumé.Un interrupteur de charge principal est généralement fourni pour contrôler la fonction globale d'un élément de charge ou d'un groupe d'interrupteurs particulier.Le commutateur peut être utilisé pour réduire en toute sécurité toutes les charges appliquées, ou comme moyen pratique de fournir une charge complète ou « étalée » à l'alimentation électrique.Les commutateurs progressifs de charge mesurent les composants individuels pour fournir la charge requise.